ಆಳಂದ: ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ (ಕೆ.ಕೆ.ಆರ್.ಟಿಸಿ)ಯ ಆಳಂದ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಟ್ಟಣದ ಇದ್ದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿರುವ ನೂತನ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮುಜರಾಯಿ ಸಚಿವ ರಾಮಲಿಂಗ ರೆಡ್ಡಿ ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6, 2025ರಂದು ನೆರವೇರಿಸಿದ್ದರು.
ಆದರೆ ಉದ್ಘಾಟನೆಯಿಂದ ಎರಡು ತಿಂಗಳು ಕಳೆದರೂ ಕಾಮಗಾರಿ ಇನ್ನೂ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹಂತದಲ್ಲೇ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಬಸ್ಗಳ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಭಾರೀ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಕಾಮಗಾರಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಬಸ್ಗಳ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಧೂಳು, ದಟ್ಟಣೆ, ನೆರಳಿನ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳು ಉಂಟಾಗಿವೆ. ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿರುವ ಎಪಿಎಂಸಿ ಖಾಲಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಳಸದಿರುವುದು ಸ್ಥಳೀಯರಲ್ಲಿ ಅಸಮಾಧಾನ ಮೂಡಿಸಿದೆ.
ನಿರ್ಮಾಣ ವಿವರಗಳು: ₹500 ಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚದ ಆಧುನಿಕ ಯೋಜನೆ, ಆದರೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಕೊರತೆ
ನೂತನ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಟ್ಟು 2,442.33 ಚದರ ಮೀಟರ್ (ಸುಮಾರು 26,285 ಚದರ ಅಡಿ) ವಿಸ್ತೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಮೊದಲ ಮಹಡಿಯೊಂದಿಗೆ ₹500 ಲಕ್ಷ (₹5 ಕೋಟಿ) ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ನಗರ ಭೂ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಿಂದ ₹250 ಲಕ್ಷ ಮತ್ತು ನಿಗಮದ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚದಿಂದ ₹250 ಲಕ್ಷ ಅನುದಾನ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೆಸರ್ಸ್ ಶ್ರೇಯಸ್ ಕನ್ಸಲ್ಟೆಂಟ್ಗಳು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದು, ಕಲಬುರಗಿಯ ಮೊದಲ ದರ್ಜೆಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಮೀರ್ಜಾ ಬಶೀರ್ ಬೇಗ್ ಕಾಮಗಾರಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 12 ಬಸ್ಗಳ ನಿಲುಗಡೆ ಸೌಲಭ್ಯ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಾಂಗಣ, ಬೆಳಕು ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಉಪಹಾರ ಗೃಹ, ಪುರುಷ-ಮಹಿಳಾ ಶೌಚಾಲಯಗಳು, ಆಸನಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮಳಿಗೆಗಳು, ಶುದ್ಧ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನ ಘಟಕ, ಮಹಿಳಾ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿ ಹಾಗೂ ಮಗು ಆರೈಕೆ ಕೊಠಡಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿರಲಿದೆ.
ಹಳೆಯ 40 ವರ್ಷಗಳ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರುವುದರಿಂದ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ನೀರು ತುಂಬುವ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆಳಂದದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದರೂ, ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾದ ನಂತರ ಕ್ರಮಬದ್ಧ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭದ ನಂತರ ಎದುರಾಗಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು : ಉದ್ಘಾಟನೆಯಿಂದ ಎರಡು ತಿಂಗಳು ಬಳಿಕ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2025ರಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾದರೂ, ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡ ತೆರವು ಕಾರ್ಯ ಇನ್ನೂ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಬಸ್ಗಳು ಕಾಮಗಾರಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ನಿಲ್ಲುತ್ತಿವೆ. ಇದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಬಿಸಿಲಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ JCB ಯಂತ್ರದಿಂದ ತೆರವು ಕಾರ್ಯ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಕಾಮಗಾರಿ ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕಟ್ಟಡದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತುಂಬುವಾಗ ಕಲ್ಲುಗಳು ಚದರಿದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಥವಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಡಿಯುವ ಅಪಾಯವಿರುವುದಾಗಿ ಹಲವರು ಆಕ್ಷೇಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಧೂಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಉಸಿರಾಟದ ತೊಂದರೆ, ಕಣ್ಣು ತುರಿಕೆ ಮತ್ತು ಚರ್ಮರೋಗಗಳ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗಿದೆ—ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ವೃದ್ಧರು ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನೆರಳಿನ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿ ನಿಂತು ಅಥವಾ ಕುಳಿತು ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ. “ಬಸ್ ಬಂದರೂ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ. ಕಾಮಗಾರಿ ಬಳಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಕವಿತಾ ಎಂಬ ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ದೂರಿದ್ದಾರೆ.
ನಿಗಮದ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ? ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿರುವ ಎಪಿಎಂಸಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದರೂ, ನಿಗಮ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅನುಮತಿ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಕಾರಣ ನೀಡಿ ಅದನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸ್ಥಳೀಯರು ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. “ಎಪಿಎಂಸಿಯಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿಲ್ದಾಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದ್ರೆ ಈ ತೊಂದರೆ ತಪ್ಪುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಯಾಕೋ ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿ ಶ್ರೀಶೈಲ ಬಿಜಾಪೂರೆ ಕ್ಷೋಭೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ : ಕೆ.ಕೆ.ಆರ್.ಟಿಸಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಕಾಮಗಾರಿ ಶೀಘ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಕುರಿತು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಶಾಸಕ ಬಿ.ಆರ್. ಪಾಟೀಲ ಕೂಡ ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆವಹಿಸಿ, ಪರ್ಯಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಎಇಇ ಶಾಂತರೆಡ್ಡಿ ದಂಡಗುಲಕರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, “ಬ್ಯಾರಿಕೆಡ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ವಾರದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡ ತೆರವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರ್ಯಾಯ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಪಿಎಂಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರ ಕೂಡ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ,” ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸಾರಾಂಶ : ನೂತನ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಕ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಿಗಬಹುದಾದರೂ, ಈಗಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೈಫಲ್ಯ, ಪರ್ಯಾಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ನಿಗಮದ ನಿಧಾನ ಕಾರ್ಯಶೈಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಆಕ್ರೋಶವನ್ನು ಹುಟ್ಟಿಸಿದೆ. ಮುಂದಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ನಿಗಮದ ಗಂಭೀರತೆಯೇ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರ ತರಬಹುದಾಗಿದೆ.
